Разминаем кузов тринашки двумя DL Audio Legend 15

О чём это видео

Вторая часть испытания двух сабвуферов DL Audio Legend 15 в командной ВАЗ-2113. Головки уже установлены в крупный корпус, но ещё почти не размяты, поэтому автор показывает промежуточный результат, а не финальный замер.

Тестовая система

Два пятнадцатидюймовых сабвуфера работают в корпусе чистым объёмом около 260 литров с двумя трубами диаметром 200 мм и настройкой 30–31 Гц. Катушки соединены в 1 Ом, питание обеспечивает Ural Ultimatum 8800, а фронт построен на компонентах DL Audio.

Прослушивание

Систему проверяют на быстром музыкальном басе, последовательности 47 и 32 Гц, а также более низком сигнале около 28–29 Гц. Уже на этом этапе сабвуферы создают сильный поток воздуха и заметно двигают крышку багажника, бампер и крышу автомобиля.

Состояние сабвуферов

За две недели головки отработали суммарно лишь около 12 часов и остаются очень жёсткими. Из-за этого для получения хода требуется больше мощности, чем понадобится после полноценной разминки.

Промежуточный вывод

Legend 15 уверенно воспроизводят верхний, средний и нижний бас и хорошо работают в подготовленном кузове. Автор рекомендует сначала размять динамики на свободном воздухе, а затем провести полноценную проверку в корпусе.